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Toyota MR2 (2)
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Lancée fin 1989 pour le millésime 1990, la Toyota MR2 SW20 succède à l'AW11 en abandonnant les phares escamotables et en montant en gamme. Le concept reste identique — moteur central transversal, propulsion, deux places — mais l'empattement s'allonge, le châssis s'élargit et la silhouette gagne en sensualité.
Produite jusqu'en 1999, la SW20 a connu plusieurs évolutions successives qui modifient ses optiques, ses suspensions et ses jantes. Son style à la fois racé et compact lui vaut souvent le surnom de « Ferrari du pauvre », référence appuyée à partir de la Phase 2 par ses feux arrière circulaires inspirés des sportives italiennes de l'époque.
Phases et identification visuelle
Phase 1 (1989-1993) : feux arrière rectangulaires, jantes 14 pouces. Phase 2 (1993-1997) : feux arrière ronds, jantes 15 pouces, suspensions et trains roulants révisés. Phase 3 (1997-1999) : feux arrière transparents à fond foncé, optiques avant ovalisées, finition intérieure modernisée.
Motorisations
Atmosphérique : 3S-GE 2.0L 16 soupapes, 156 à 175 ch selon les phases. Turbo : 3S-GTE 2.0L 16 soupapes suralimenté, 225 à 245 ch selon les phases. Boîte manuelle 5 vitesses (puis 6 vitesses sur certaines versions tardives) ou automatique 4 rapports.
Chez Revvo
Revvo propose des pièces neuves, fabriquées en Europe à 99 %, pour la restauration et l'entretien des Toyota MR2 SW20.
Vous restaurez votre MR2 SW20 ? Le catalogue se construit pièce par pièce — n'hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas la référence recherchée.
Questions fréquentes
Comment identifier la phase de ma MR2 SW20 ?
La phase se reconnaît principalement aux feux arrière : rectangulaires pour la Phase 1 (1989-1993), ronds pour la Phase 2 (1993-1997), transparents à fond foncé pour la Phase 3 (1997-1999).
Trouve-t-on encore des pièces neuves pour la MR2 SW20 ?
La majorité des pièces neuves d'origine ne sont plus produites par Toyota. Des reproductions existent sur le marché, de provenances et de qualités variables. Revvo sélectionne des pièces neuves fabriquées en Europe à 99 % pour garantir un niveau de finition conforme à l'esprit du modèle.
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