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Cache Lampe Éclairage de Plaque Arrière pour Toyota Corolla AE70 (1979-1983)
Cache lampe d'éclairage de plaque arrière pour Toyota Corolla AE70 Fourni avec le joint Conçu pour la Toyota Corolla AE70 (1979-1983), ce cache noir de lampe d'éclairage pour la plaque...Prix habituel 69,90 €Prix habituelPrix unitaire par
La Toyota Corolla AE70 (série E70) est la quatrième génération de Corolla, produite de 1979 à 1983. Dernière Corolla à propulsion arrière avant le passage à la traction sur la génération E80, elle constitue aujourd'hui une classic japonaise recherchée pour la pureté de sa mécanique et la simplicité de son architecture.
Déclinée en plusieurs carrosseries (berline 4 portes, coupé 2 portes, liftback, break, hardtop) et plusieurs motorisations, la série E70 a posé les bases techniques qui mèneront à la légendaire AE86 de la génération suivante.
Carrosseries et versions
La série E70 regroupe plusieurs codes selon le moteur installé : KE70 (1.3L 4K), AE70 (1.5L 3A-C), TE71/72 (1.6L 2T-G ou 2T-GEU pour les versions sportives Levin et Trueno) et CE70 en diesel. Les carrosseries disponibles vont de la berline 4 portes au coupé 2 portes en passant par le liftback, le break et le hardtop.
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FAQ
Que signifient les codes KE70, AE70, TE71 ?
Toyota code chaque version de Corolla selon le moteur installé : la lettre désigne la famille moteur (K, A, T, C), le chiffre la génération de plateforme. KE70 = moteur 4K (1.3L), AE70 = moteur 3A-C (1.5L), TE71/72 = moteur 2T-G (1.6L des Levin/Trueno), CE70 = diesel. Tous partagent la plateforme E70.
Quelle différence entre Corolla AE70 et AE86 ?
L'AE86 (1983-1987) est la version coupé sportive de la génération suivante (série E80), équipée du moteur 4A-GE 16V à injection. La AE70 (1979-1983) la précède chronologiquement, avec un design plus carré et des motorisations à carburateur pour la plupart.
La Corolla AE70 est-elle à propulsion ou à traction ?
La série E70 est entièrement à propulsion arrière. À partir de la E80 (1983), la Corolla bascule majoritairement à la traction avant, à l'exception du coupé AE86 qui conserve la propulsion.
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