-
Garniture Grille d'Aération Latérale pour Nissan 300ZX Z32 (1990-1996)
Garniture grille d'aération latérale pour Nissan 300ZX Z32 Pièce neuve disponible dans plusieurs couleurs Nissan, pour côté gauche ou droit Conçue pour la Nissan 300ZX Z32 (1990-1996), cette garniture de...Prix habituel 210,90 €Prix habituelPrix unitaire par -
Crochets pour Plage Arrière de Nissan 300ZX Z32 (1990-1996)
Crochets pour plage arrière de Nissan 300ZX Z32 Pièce neuve disponible en noir, gris, beige, rouge ou bleu. Vendu par lot de 2 Conçu pour la Nissan 300ZX type Z32...Prix habituel 101,90 €Prix habituelPrix unitaire par -
Cache Serrure de Coffre pour Nissan 300ZX Z32 (1990-1996)
Cache de serrure de coffre pour Nissan 300ZX Z32 Disponible dans toutes les couleurs Nissan Conçu spécifiquement pour la Nissan 300ZX Z32 (1990-1996), ce cache serrure de coffre est conforme...Prix habituel 60,90 €Prix habituelPrix unitaire par -
Cache / Obturateur Autoradio pour Nissan 200SX S14/S15, Skyline R33/R34, 350Z
Cache / obturateur d’autoradio pour Nissan 200SX S14/S15, Skyline R33/R34, 350Z Disponible avec ou sans marquage “Silvia” Conçu pour les Nissan Silvia 200SX S14/S15, Skyline R33/R34 et 350Z, ce cache...Prix habituel 113,90 €Prix habituelPrix unitaire par -
Cache de Fixation de Plage Arrière pour Nissan 300ZX Z32 (1990-1996)
Cache de fixation de plage arrière pour Nissan 300ZX Z32 (lot de 2) Disponible dans toutes les couleurs Nissan Conçu pour la Nissan 300ZX Z32 (1990-1996), ce lot de 2...Prix habituel 107,90 €Prix habituelPrix unitaire par
La 300ZX Z32 a marqué une rupture stylistique en 1989 : lignes basses et fuyantes, capot plongeant, optiques fines intégrées au bouclier. Elle a redéfini le coupé sport japonais et figure aujourd'hui parmi les youngtimers majeurs, à la cote en pleine ascension.
En Europe, la Z32 a été importée principalement en Twin Turbo. Les exemplaires français sont rares, et la quête de pièces de carrosserie et de garnitures de qualité devient un enjeu central pour préserver l'originalité.
Phases
Phase 1 (1989-1993) : phares à projecteurs ovales, boucliers spécifiques.
Phase 2 (à partir de 1994) : évolutions sur les boucliers, feux arrière plus tendus et certaines garnitures.
Carrosseries et versions
Trois configurations au catalogue européen : Coupé 2 places (empattement court), Coupé 2+2 (empattement allongé) et T-Top (deux panneaux de toit amovibles). Deux motorisations : atmosphérique (V6 3.0L, 222 ch) et Twin Turbo (V6 3.0L bi-turbo VG30DETT, 283 ch), cette dernière dominant le marché européen.
Chez Revvo
Pièces de carrosserie et garnitures pour 300ZX Z32, neuves et fabriquées en Europe à 99 %.
Vous restaurez une Z32 ? Sur ce modèle culte des années 90, certaines garnitures intérieures et pièces de finition ne sont déjà plus produites en série, ce qui justifie l'existence de reproductions neuves fidèles. Le catalogue se construit pièce par pièce. Si vous cherchez une référence absente, notre service dédié sollicite notre réseau européen de fournisseurs spécialisés.
FAQ
Comment distinguer une Z32 Phase 1 et Phase 2 ?
La Phase 2 (à partir de 1994) se reconnaît à ses boucliers et feux arrière retravaillés. Les principales pièces de carrosserie ne sont pas directement interchangeables entre les deux phases.
Comment distinguer une Z32 atmosphérique d'une Twin Turbo extérieurement ?
La Twin Turbo se reconnaît à son becquet arrière intégré au coffre, ses jantes spécifiques et des prises d'air additionnelles sur le bouclier avant.
Les pièces de Coupé 2 places sont-elles compatibles avec le 2+2 ?
Partiellement. Bas de caisse, panneaux de custode et certaines garnitures sont spécifiques à chaque version. Boucliers et capot restent en revanche communs.
Je ne trouve pas la pièce que je cherche, que faire ?
Notre catalogue se construit pièce par pièce. Contactez-nous via notre service de recherche dédié : nous sollicitons notre réseau européen de fournisseurs spécialisés pour vous trouver la pièce.