Lancée en 1983, la Silvia S12 — commercialisée en Europe sous le nom 200SX — incarne l'esprit du coupé sport japonais des années 80. Lignes anguleuses, phares escamotables, propulsion : tous les codes du genre sont réunis dans une silhouette aujourd'hui parfaitement identifiable.

Importée en Europe en quantités limitées, la 200SX S12 est devenue rare et recherchée. Sa cote progresse régulièrement dans le sillage des coupés japonais des années 80.

Phases et carrosseries

Phase 1 (1983-1986) : boucliers et calandre spécifiques.
Phase 2 (1986-1988) : évolutions sur boucliers, calandre et certaines garnitures.

Deux carrosseries au catalogue : coupé notchback (2 portes, coffre traditionnel) et coupé hatchback (3 portes, hayon). En Europe, la motorisation principale était le 1.8L turbo CA18ET.

Chez Revvo

Pièces de carrosserie et garnitures pour 200SX (Silvia) S12, neuves et fabriquées en Europe à 99 %.

Vous restaurez une S12 ? Sur ce coupé devenu rare, la majorité des pièces neuves d'origine ne sont plus produites, ce qui justifie l'existence de reproductions neuves fidèles. Le catalogue se construit pièce par pièce. Si vous cherchez une référence absente, notre service dédié sollicite notre réseau européen de fournisseurs spécialisés.

FAQ

Quelle différence entre une S12 Phase 1 et Phase 2 ?
Le restylage de 1986-1987 apporte des évolutions sur les boucliers, la calandre et certaines garnitures. Les éléments de carrosserie ne sont pas directement interchangeables entre les deux phases.

Quelle différence entre les versions notchback et hatchback ?
La notchback dispose d'un coffre traditionnel ; la hatchback d'un hayon. Lunette arrière, panneaux de custode et certaines garnitures intérieures sont spécifiques à chaque carrosserie.

Les pièces de S13 sont-elles compatibles avec la S12 ?
Non. La S13 (sortie en 1988) inaugure une nouvelle architecture. Aucune pièce de carrosserie ou de garniture n'est interchangeable entre les deux générations.

Je ne trouve pas la pièce que je cherche, que faire ?
Notre catalogue se construit pièce par pièce. Contactez-nous via notre service de recherche dédié : nous sollicitons notre réseau européen de fournisseurs spécialisés pour vous trouver la pièce.