Mazda MX-5 mk2 - Pièces Détachées

Deuxième génération du célèbre roadster Mazda, la MX-5 NB (1998-2005) prolonge la philosophie de la NA — moteur avant longitudinal, propulsion, deux places, capote toile — en l'inscrivant dans une approche stylistique plus moderne. Premier changement visuel marquant : les phares escamotables disparaissent au profit d'optiques fixes intégrées.

Le châssis gagne en rigidité, les motorisations sont revues à la hausse, et la finition intérieure progresse. La NB conserve néanmoins l'esprit minimaliste qui a fait le succès du modèle : poids contenu, comportement vivant, mécanique simple à entretenir.

Phases

Phase 1 (1998-2001) : optiques avant rondes intégrées dans des « yeux » bombés, calandre discrète. Phase 2 (2001-2005), aussi appelée « NBFL » : face avant retravaillée avec optiques modifiées et prises d'air élargies, feux arrière à cabochons ronds, intérieur révisé.

Motorisations (marché européen)

1.6L 16 soupapes BP-ZE (env. 110 ch). 1.8L 16 soupapes BP-ZE (env. 140 ch en Phase 1, env. 146 ch en Phase 2). Boîte manuelle 5 ou 6 vitesses selon versions, automatique 4 rapports en option.

Chez Revvo

Revvo propose des pièces neuves, fabriquées en Europe à 99 %, pour la restauration et l'entretien des Mazda MX-5 NB.

Vous restaurez votre MX-5 NB ? Le catalogue se construit pièce par pièce — n'hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas la référence recherchée.

Questions fréquentes

Quelle différence entre la Phase 1 et la Phase 2 de la MX-5 NB ?
La Phase 1 (1998-2001) se reconnaît à ses optiques rondes intégrées dans des « yeux » bombés. La Phase 2 (2001-2005, dite « NBFL ») adopte une face avant retravaillée avec optiques modifiées et prises d'air élargies, des feux arrière à cabochons ronds et une finition intérieure révisée.

Pourquoi la NB n'a-t-elle pas de phares escamotables comme la NA ?
Mazda a abandonné les phares « pop-up » sur la NB pour des raisons de coût, de poids et d'aérodynamique, et en anticipation des futures normes de protection des piétons. Les optiques fixes intégrées simplifient également la production.

Trouve-t-on encore des pièces neuves pour la MX-5 NB ?
La majorité des pièces neuves d'origine ne sont plus produites par Mazda. Des reproductions existent sur le marché, de provenances et de qualités variables. Revvo sélectionne des pièces neuves fabriquées en Europe à 99 % pour garantir un niveau de finition conforme à l'esprit du modèle.

Je ne trouve pas la pièce que je cherche, comment faire ?
Contactez-nous via le formulaire du site en précisant le modèle, la phase et la pièce recherchée. Revvo peut sourcer des références qui ne figurent pas encore au catalogue.