BMW Série 3 Touring (E91) - Accessoires

BMW Série 3 Touring (E91) : le break de la cinquième génération de Série 3

Produit de septembre 2005 à juin 2012, le break BMW Série 3 cinquième génération (code interne E91), appelé Touring par BMW, appartient à la gamme E9x qui comprend également la berline E90, le coupé E92 et le cabriolet E93. L'ensemble succède à la gamme E46 et précède la F30 / F31. Comme la berline, le Touring E91 est conçu pour cinq places. Il a été produit à près de 580 000 exemplaires.

Carrosserie partagée avec la berline E90

Contrairement au coupé E92 et au cabriolet E93, qui possèdent une carrosserie et un châssis indépendants, le Touring E91 partage l'essentiel de sa structure avec la berline E90 jusqu'au montant B. Les éléments de carrosserie spécifiques au break concernent principalement la partie arrière : portes arrière, custodes, hayon, pavillon allongé, bouclier arrière. Les pièces avant (capot, ailes avant, optiques, pare-chocs avant, calandre) sont communes avec la berline E90 de même phase.

Les deux phases de production du Touring E91

• Phase 1 (pré-LCI) : septembre 2005 → septembre 2008 — design d'origine, calandre BMW avec bande chromée sur le capot.
• Phase 2 (LCI) : septembre 2008 → juin 2012 — restylage simultané à celui de la berline : nouveaux tabliers avant et arrière, capot redessiné avec deux lignes de caractère, rétroviseurs extérieurs agrandis, phares à couverture mate au-dessus des réflecteurs, feux arrière en forme de L, calandre BMW redessinée (suppression de la bande chromée du capot), élargissement de la voie, intégration de LED pour clignotants et feux arrière.

Versions et motorisations notables

Le Touring E91 n'a jamais été commercialisé en version M3 ; la M3 (E90/E92/E93) n'a été produite qu'en berline, coupé et cabriolet. En revanche, Alpina propose le break en versions B3 Biturbo et B3 S Biturbo (six-cylindres essence biturbo, à partir de 2010), ainsi qu'en D3 et D3 Biturbo (quatre-cylindres diesel) dérivées de la 320d. La 335i Touring reçoit dès septembre 2006 le six-cylindres TwinTurbo de 3,0 L à injection directe Piezo, et la 335d Touring adopte un turbocompresseur séquentiel avec deux unités de tailles différentes pour couvrir une large plage de régime.

Pièces de carrosserie et garnitures BMW E91 chez Revvo

Chez Revvo, nous sélectionnons exclusivement des pièces de carrosserie et garnitures fabriquées en Europe à 99 %, à destination des restaurateurs, préparateurs et passionnés de BMW Série 3 Touring E91. La passion du détail est notre signature : chaque référence est sourcée pour répondre aux exigences techniques du break, dont la partie avant est commune avec la berline E90 et la partie arrière spécifique au Touring. La référence OEM d'origine est indiquée sur chaque fiche produit pour garantir l'identification précise et la compatibilité avec votre véhicule.

Questions fréquentes

Comment reconnaître un E91 Phase 1 d'un Phase 2 (LCI) ?
La Phase 1 (septembre 2005 - septembre 2008) conserve la calandre BMW avec une bande chromée sur le capot et des feux arrière au dessin classique. La Phase 2 ou LCI (septembre 2008 - juin 2012) introduit de nouveaux tabliers avant et arrière, un capot redessiné à deux lignes de caractère, des rétroviseurs extérieurs agrandis, des phares avec couverture mate au-dessus des réflecteurs, des feux arrière en forme de L et l'usage de LED pour les clignotants et l'éclairage arrière.

Les pièces de carrosserie du Touring E91 sont-elles compatibles avec la berline E90 ?
Oui pour la partie avant : capot, ailes avant, optiques, calandre, pare-chocs avant et rétroviseurs sont communs entre E90 et E91 de même phase. Non pour la partie arrière : portes arrière, custodes, hayon, pavillon et bouclier arrière sont spécifiques au break Touring.

Que signifient les codes E90, E91, E92 et E93 ?
Il s'agit des codes internes BMW pour les différentes carrosseries de la cinquième génération de Série 3 : E90 désigne la berline, E91 le break (Touring), E92 le coupé et E93 le cabriolet à toit rigide rétractable.

Je ne trouve pas la pièce que je recherche, pouvez-vous la trouver pour moi ?
Oui, nous avons un service dédié pour dénicher la pièce que vous recherchez. Contactez-nous.

Vos pièces sont-elles d'origine BMW ou des reproductions ?
La plupart de nos pièces sont des reproductions fabriquées en Europe, car de nombreuses références d'origine BMW ne sont plus produites depuis longtemps. Chaque fiche produit indique la référence OEM d'origine correspondante, ce qui vous permet d'identifier précisément la pièce et de vérifier sa compatibilité avec votre véhicule.