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BMW Série 3 E30
Jalousie Lunette Arrière – BMW Série 3 E30 Touring
399,90 €
Garniture Charnière de Coffre - BMW E30 Touring
75,90 €
Supports Pare-Soleil - BMW Anciennes
47,90 €
Cache Bras Essuie-Glace - BMW Série 3 E30 et Série 5 E28
42,90 €
Clips de Fixation - BMW Série 3 E30, Série 5 E28, Série 6 E24
42,90 €
Cache Tige Appuie-Tête - BMW Anciennes
42,90 €
Façade Commande Climatisation - BMW Série 3 E30
178,90 €
Grille Aération Arrière - BMW Série 3 E30
87,90 €
Garniture Guide Ceinture Arrière - BMW Série 3 E30
60,90 €
Garniture Siège Avant - BMW Série 3 E30
112,40 €
Garniture Haut-Parleur Arrière - BMW E30 E23 E24 E28
230,90 €
Garniture Rétroviseur Porte - BMW Série 3 E30
93,90 €
Cache Crochet Remorquage Arrière - BMW Série 3 E30 M Technic
63,90 €
Cache Crochet Remorquage Avant - BMW Série 3 E30 M Technic
63,90 €
Garniture Vis Poignée Porte - BMW Série 3 E30 et Z3
31,90 €
Cadre Poignée Porte Intérieure - BMW E30 E28 E24 E23 Z1
41,90 €
Poignée Porte Intérieure - BMW E30, E36, E24, E28, E38
42,90 €
Cadre Soufflet Levier de Vitesse - BMW Série 3 E30
62,90 €
Cache Écrou Essuie-Glace Avant - BMW E28 E30 Z1
48,90 €
Garniture Moteur Toit Ouvrant - BMW E23 / E28 / E30
54,90 €
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BMW Série 3 E30 : la génération culte
La BMW Série 3 E30 est la deuxième génération de la Série 3, produite de 1982 à 1994. Reconnue pour son équilibre, son style intemporel et sa mécanique fiable, elle est aujourd’hui une véritable icône parmi les amateurs de youngtimers.
Une gamme qui s’élargit
Contrairement à la E21, la E30 est proposée dès 1983 en version 4 portes, puis en break Touring (1987) et cabriolet. Elle adopte une structure plus rigide, des trains roulants revus et un confort en nette amélioration.
Des motorisations variées et fiables
La gamme inclut des moteurs essence 4 et 6 cylindres, de 1,6 à 2,7 litres, avec ou sans injection. Des versions diesel apparaissent également, ce qui élargit l’usage de la E30 au quotidien. Sa réputation de robustesse est solidement établie.
L’apparition de la M3
En 1986, BMW Motorsport lance la première M3, conçue pour l’homologation en DTM. Elle se distingue par ses ailes élargies, son moteur 4 cylindres S14 de 200 chevaux et sa boîte sport. Elle deviendra une voiture de légende, recherchée aujourd’hui pour son authenticité et son efficacité.