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BMW Série 3 E30
Kit de 2 Tiges de Fixation de Phare pour BMW E30 E28 E23 E24
29,90 €
Cache Inférieur de Rétroviseur Extérieur pour BMW E30 et E28
34,60 €
Support de Tweeter pour BMW E30 E28 E23
51,60 €
Kit Supports de Fixation de Pare-Choc Avant pour BMW 325is E30
209,60 €
Kit Guides de Support de Fixation de Cuisse de Siège Sport pour BMW E30 E28 E24 E23
51,60 €
Cache Levier Déverrouillage de Siège Sport pour BMW E30 et E24
57,60 €
Poignée et Cache Déverrouillage de Siège Recaro pour BMW E30 E28 E24 E23
75,60 €
Levier Déverrouillage de Dossier de Siège Recaro pour BMW E30
62,60 €
Grille de Haut-Parleur pour BMW E30
57,60 €
Levier Déverrouillage de Dossier de Siège Recaro pour BMW E30 et E24
33,60 €
Molette Réglage de Siège pour BMW E30, E34, E23, E24 et E28
44,60 €
Support Anti-Brouillard Avant pour BMW Série 3 E30 phase 2 (1987-1994)
75,60 €
Support Faisceau Moteur pour BMW E30
68,60 €
Garniture Latérale de Siège Sport pour BMW E30, E28, E24, E23
169,40 €
Cadre Anti-Brouillard Avant en Verre pour BMW E30, E28, E24, E23
51,60 €
Cache Écrou de Fixation de Pare-Choc Avant pour BMW E30
42,60 €
Cache Ceinture de Sécurité Arrière pour BMW E30 Cabriolet
68,60 €
Entrée Air de Pare-Choc Avant pour BMW Série 3 E30
107,60 €
Couvercle de Boîte à Fusibles pour BMW Série 3 E30
86,60 €
Cache Boulon de Centrage de Capote pour BMW E30 Cabriolet
51,60 €
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BMW Série 3 E30 : la génération culte
La BMW Série 3 E30 est la deuxième génération de la Série 3, produite de 1982 à 1994. Reconnue pour son équilibre, son style intemporel et sa mécanique fiable, elle est aujourd’hui une véritable icône parmi les amateurs de youngtimers.
Une gamme qui s’élargit
Contrairement à la E21, la E30 est proposée dès 1983 en version 4 portes, puis en break Touring (1987) et cabriolet. Elle adopte une structure plus rigide, des trains roulants revus et un confort en nette amélioration.
Des motorisations variées et fiables
La gamme inclut des moteurs essence 4 et 6 cylindres, de 1,6 à 2,7 litres, avec ou sans injection. Des versions diesel apparaissent également, ce qui élargit l’usage de la E30 au quotidien. Sa réputation de robustesse est solidement établie.
L’apparition de la M3
En 1986, BMW Motorsport lance la première M3, conçue pour l’homologation en DTM. Elle se distingue par ses ailes élargies, son moteur 4 cylindres S14 de 200 chevaux et sa boîte sport. Elle deviendra une voiture de légende, recherchée aujourd’hui pour son authenticité et son efficacité.