Alfa Romeo 156 - Pièces Détachées

L'Alfa Romeo 156 (type 932) est la berline italienne lancée en 1997 pour succéder à la 155. Dessinée par Walter de Silva, elle marque le renouveau stylistique d'Alfa Romeo de la fin des années 1990 avec ses poignées de porte arrière dissimulées dans les montants, sa calandre triangulaire profondément ancrée dans le bouclier et ses optiques effilés.

Élue Voiture européenne de l'année 1998, elle est déclinée en berline 4 portes et en break Sportwagon (à partir de 2000), avec en sommet de gamme la GTA et son V6 Busso 3.2 L de 250 ch. Sa carrière s'étend sur dix ans et trois phases.

Phase 1 (1997-2002)

Lancement avec calandre triangulaire fendant le bouclier, projecteurs effilés et poignées de porte arrière intégrées aux montants. Gamme essence Twin Spark (1.6, 1.8, 2.0), V6 Busso 2.5 L (190 ch) et diesel JTD (1.9, 2.4 5 cylindres). Le break Sportwagon arrive en 2000.

Phase 2 (2002-2003)

Évolutions intérieures et d'équipement, sans modification majeure de la carrosserie. Apparition de la 156 GTA berline et Sportwagon : V6 Busso 3.2 L de 250 ch, voies élargies, ailes bombées, jantes 17 pouces et bouclier avant spécifique.

Phase 3 (2003-2007)

Restylage signé Giorgetto Giugiaro : nouveau bouclier avant intégrant une calandre triangulaire plus prononcée, nouveaux feux arrière, intérieur modernisé. La GTA poursuit sa carrière jusqu'en 2005.

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FAQ

Comment identifier la phase de ma 156 ?

La Phase 1 (1997-2002) se reconnaît à son bouclier avant d'origine et ses poignées arrière intégrées aux montants. La Phase 2 (2002-2003) conserve la même carrosserie mais évolue à l'intérieur. La Phase 3 (2003-2007), restylée par Giugiaro, adopte un nouveau bouclier avant à calandre plus marquée et des feux arrière redessinés.

Qu'est-ce qui distingue visuellement la 156 GTA ?

La GTA (2002-2005, berline et Sportwagon) se reconnaît à ses voies élargies, ses ailes bombées, son bouclier avant spécifique, ses jantes de 17 pouces et ses doubles sorties d'échappement. Sous le capot, le V6 Busso 3.2 L développe 250 ch.

Les pièces sont-elles compatibles entre la berline et le Sportwagon ?

L'avant et l'habitacle sont largement communs entre berline et Sportwagon. L'arrière, en revanche, diffère totalement : panneaux de custode, hayon, feux et boucliers arrière sont spécifiques à chaque carrosserie. Vérifiez la compatibilité indiquée sur chaque fiche produit.

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